1.飞机累计折旧金额：把8000万元飞机已分为发动机和飞机本身两部分，累计折旧金额计算如下： 发动机：2010年12月累计折旧金额=500万元×3%=15万元 2011年12月累计折旧金额=500万元×6%=30万元 2012年12月累计折旧金额=500万元×9%=45万元 2020年6月累计折旧金额=500万元×30%=150万元 飞机本身：2010年12月累计折旧金额=7500万元×3%=225万元 2011年12月累计折旧金额=7500万元×6%=450万元 2012年12月累计折旧金额=7500万元×9%=675万元 2020年6月累计折旧金额=7500万元×30%=2250万元 2.购入发动机和安装新发动机的会计分录： （1）购入发动机： 借：应付账款 500 万元 贷：银行存款 500 万元 （2）安装新发动机： 借：银行存款 710 万元 贷：应付账款 700 万元 贷：安装费 10 万元 （3）支付安装费用： 借：应付账款 10 万元 贷：现金 10 万元 （4）计算2020年6月末老发动机的账面价值： 库存商品 150万元 （5）发动机安装，投入使用时，计算固定资产的账价： 借：固定资产 700 万元 贷：银行存款 700 万元 拓展知识：记账凭证要求借贷平衡，只有借贷同时入账才算完成凭证。飞机发动机的折旧也是按照一定的折旧率和使用年限来折算的，而且折旧费用是年发生，每月按当月全部月份累计折旧金额来摊销的。