注册资产评估师考试《机电设备评估基础》预习：齿轮传动

第二章 机械传动与液压传动

　　知识点六、齿轮传动【熟悉】

　　齿轮传动是一种啮合传动。

　　传动比等于从动轮转速和主动轮转速之比，或者等于主动轮齿数与从动轮齿数之比。

　　【注意】传动比等于被动轮转速和主动轮转速之比。

　　根据两轴位置的不同，可以分为两根轴平行（a、b、c、d），相交（f、g）或交错（h）等各种情况。

　　齿轮传动的优点：

　　（1）可靠，瞬时传动比恒定；

　　（2）适用载荷和速度范围大；

　　（3）机械效率高，寿命长，结构紧凑；

　　（4）可传递在空间任意配置的两轴之间运动。

　　齿轮传动的缺点：

　　（1）振动和噪音较大，且不可无级调速；

　　（2）传动轴之间的距离不能过大；

　　（3）加工复杂，制造成本较高。

　　轮系：一系列齿轮所组成的传动系统。【了解】

　　根据轮系中各齿轮的轴线在空间位置是否固定，将轮系分为定轴轮系和周转轮系两类。

　　定轴轮系：轮系运转时，所有齿轮的轴线的位置都是固定不变的。也称为普通轮系。

　　2.周转轮系：轮系运转时，至少有一个齿轮的轴线是绕另一个齿轮的固定几何轴线转动。又分为行星轮系（有一个中心轮是固定不变的）和差动轮系（没有固定的中心轮）。

　　混合轮系：由定轴轮系和周转轮系组合而成。

　　轮系的作用：

　　（1）可以得到很大的传动比（速度变化比较大）；

　　（2）可以连接相距较远的两轴；

　　（3）可以获得不同的传动比；

　　（4）可以获得从动轴不同的旋转方向；

　　（5）能够实现运动的合成和分解（如汽车的后桥差速器）。