1608家上市公司去年平均税负率10.5%

需要一提的是，中石油和中石化去年所缴纳的税费位居上市央企前两名，共缴纳6611亿元，平均每天交税18亿元。其中，中石油去年的税费比2014年减少743亿元，中石化去年的税费则比2014年增加351亿元。中石油的税负率为19%；中石化的税负率为16%。

中石油税费减少的原因是去年未有石油特别收益金，而2014年这一数据为643.76亿元，而中石化税费增加的原因是成品油消费税税率提高。

电企、航空公司税负上升

数据还显示，除了两桶油，中国神华、万科A、中国铁建等公司所支付的税费也位居前列。

从行业来看，华能国际、华电国际、大唐发电、国电电力、国投电力等电企所支付的税费均较高，也比2014年有所增加。

同时，中国国航、南方航空、东方航空去年所支付的税费也比2014年有较大幅度增加。具体来看，中国国航这两年的税费分别为48亿元和32亿元；南方航空这两年的税费分别为35亿元和20亿元。

业内认为，去年以来，电企受益于煤价大幅下跌，航空公司则受益于油价下跌，均取得了不错的业绩，是这两个行业税费同比增加的主要因素。

需要一提的是，美的集团、长城汽车、中兴通讯、海螺水泥、华域汽车等公司所支付税费也位于前列。

有会计师向记者表示，从目前来看，民企税费占营业收入比重偏高，负担仍比较沉重。

根据专家测算，全面推开营改增改革后，2016年减税金额将超过5000亿元。建筑业、房地产业、金融业和生活服务业的税负将有所降低。

两桶油平均每天交税18亿元

由于中石油和中石化所处的垄断地位，其每年的盈利水平和税费多少都存在很大的争议。

根据中石油的年报，2015年集团除所得税外的其它税赋为2058.84亿元，比2014年的2379.97亿元下降13.5%。

其中，受原油价格下降以及石油特别收益金起征点提高影响，集团2015年未发生石油特别收益金，而2014年集团缴纳石油特别收益金643.76亿元，资源税从2014年的263.05亿元减少到2015年的185.84亿元，比上年同期减少77.21亿元；受成品油消费税政策调整影响，集团消费税从2014年的1042.62亿元增加至2015年的1493.23亿元，比上年同期增加450.61亿元。

尽管中石油去年所支付的税费同比有所减少，但仍旧是缴纳税费多的央企。

此外，中石化的年报显示，2015年所得税以外的税金为2363亿元，同比增长23.6%，其中，虽然原油价格下降导致石油特别收益金和资源税同比减少246亿元，但成品油消费税税率提高导致消费税同比增加620亿元，城市维护建设税和教育费附加同比增加79亿元。

值得注意的是，自2015年1月1日石油特别收益金起征点由55美元/桶调高至65美元/桶，仍实行5级超额累进从价定率计征，税率范围为20%-40%。

由于去年原油价格不断下跌，这导致两桶油去年所缴纳的石油特别收益金都有所减少，也是中石油税费减少的主要原因。

尽管如此，经记者计算，两桶油去年共缴纳税费6611亿元，平均每天交税18亿元。

从税收负担率来看，中石油去年的营业收入为17254亿元，税收负担率为19%；中石化去年的营业收入为20189亿元，税收负担率为16%。

香颂资本执行董事沈萌也向记者表示，两桶油税费较高，一是因为是资源型企业；二是因为收入规模基数较大。石油、烟草和盐业企业都是纳税大户。