首先，根据《中华人民共和国污染防治法》，在这种情况下应该是从整体布局角度出发，考虑如何防止和减轻污染。选项 D 中只提到 “合理划定建筑物的噪声控制距离，并对快速路提出隔声降噪要求”，这种做法比较片面。 一方面，仅划定建筑物的噪声控制距离，没有充分考虑到城市快速路作为一个重要的噪声源，其周边的整体规划布局。合理的做法应该是综合考虑建筑物与快速路的相互关系，而不是仅仅从建筑物单方面来划定距离。 另一方面，对快速路提出隔声降噪要求虽然有一定作用，但这只是解决问题的一个方面。相比之下，选项 A “合理划定建筑物与城市快速路的防噪声距离提出规划设计要求” 更加全面，既考虑了两者之间的距离，又从规划设计层面进行整体把控；选项 B“合理划定城市快速路两侧的噪声防护距离，并提出建设控制要求” 也是从快速路两侧的整体范围进行规划；选项 C“合理划定快速路两侧的不达标区域范围，并提出相应的规划要求” 同样是从更宏观的角度进行规划布局，以防止和减轻污染。