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#建筑#
老师我们是一般人,是做砂石销售的,现在有8个司机,每个司机大概每月工资1万左右,司机都不想交保险,而且司机也有流动性,我们怎么操作呢
84784976 | 提问时间:08/08 14:37
朴老师
金牌答疑老师
职称:会计师
一、沟通与解释 1.向司机充分解释社保的重要性和好处:讲解社保对于他们未来在医疗、养老、工伤等方面的保障作用,以及在遇到意外情况时能够减轻经济负担。例如,通过实际案例说明社保在关键时刻对员工个人及家庭的重要性,像因工伤获得合理赔偿、退休后有稳定养老金等。 2.了解司机不想交保险的原因:与司机进行一对一沟通,了解他们不愿意缴纳社保的具体顾虑,是对社保政策不理解、觉得当前收入更重要,还是有其他原因。根据不同原因,有针对性地进行解释和沟通,消除误解和顾虑。 二、灵活用工方式探索 1.非全日制用工:确认司机的工作时间是否符合非全日制用工标准(平均每日工作时间不超过 4 小时,每周工作时间累计不超过 24 小时)。非全日制用工情况下,企业只需为员工缴纳工伤保险,其他社保可由员工自行选择缴纳,一定程度上减轻了企业和员工的负担。但要注意严格按照非全日制用工的规定进行管理,包括工资支付周期(不超过 15 天)等。 2.劳务外包:考虑与专业的劳务公司合作,将司机运输业务外包给劳务公司。由劳务公司负责司机的招聘、管理、薪酬发放和社保缴纳等事宜,企业只需与劳务公司进行业务对接和费用结算。不过,企业需要选择正规、可靠的劳务公司,并在合同中明确双方的权利和义务,以避免潜在的法律风险。 三、薪酬福利调整与协商 1.薪酬结构优化:与司机协商调整薪酬结构,在总薪酬成本不变的情况下,可以适当提高现金工资部分,同时明确告知社保的价值和企业原本应承担的社保费用。例如,原来每月工资 1 万元,可考虑适当提高到 1.1 万元(假设),但明确其中包含了企业应承担的部分社保费用,让司机了解整体薪酬福利的构成。 2.短期商业保险替代:在司机不愿意缴纳社保的情况下,企业可以为其购买短期的商业意外保险等,以在一定程度上提供工作期间的风险保障。但商业保险不能完全替代社保,只是一种临时的补充措施。 四、法律风险防范与应对 1.签订书面协议:无论最终采取何种方式,都应与司机签订书面协议,明确双方的权利和义务。如果司机坚持不缴纳社保,在协议中应注明企业已尽到告知义务,并且司机自愿放弃缴纳社保,同时保留相关沟通记录和证据。
08/08 14:45
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