车厢内尺寸9.6米×2.3米×2.5米最大载重量16吨车辆,在高速公路上的空驶,平均油耗28升,百公里重视平均,油耗增加0.8升百多公里,车辆在其他道路上空驶,平均油耗35升百公里,重视平均油耗增长1.2升百公里。司机平均日工资400元,高速公路过路过桥费平均1.5元公里,其他费用忽略不计。
车型2。车厢内尺寸12.5米×2.3米×6米,最大载重量22吨,车辆在高速公路上空驶平均以后30升每百公里,重视频率以后增加1.2升百吨公里车辆,在其他道路上空驶,平均油耗38升百公里使平均油耗增加1.8升百吨公里,司机平均日工工资600元高速公路过路桥费1.6元每公里。请从成本节约角度,选取合适的车型,车辆运输线路进行排车,并计算里程利用率,吨位利用率和实载率。
问题已解决
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84784994 | 提问时间:2023 01/20 12:17
从成本节约角度来看,选择车型2更有利,因为其最大载重量更大,油耗成本更低,司机的日工资也更高,而且高速公路过路桥费也更加合理。车辆运输线路排车时,可以根据不同线路的长短来决定把不同类型的车辆分配到不同线路,比如高速公路空驶里程较远的、需要运输体积大、重量重的货物可以分配到车型2,而比较短程、体积小、重量较轻的货物可以分配到车型1。
里程利用率=(车辆运行公里数ü)/(车辆总行驶公里数)×100%
吨位利用率=(实际装货量)/(车辆最大载重量)×100%
实载率=(实际运输货物体积)/(车厢内最大装载体积)×100%
拓展知识:从节约成本的角度出发,司机的家路补贴、过路桥费的缴付等都要考虑在内,同时也要注意车辆的运行安全,避免发生出险。
2023 01/20 12:29
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