某航空公司20×0年12月购入一架飞机,总计花费8000万元(含发动机),发动机当时的购价为500万元。公司未将发动机作为一项单独的固定资产进行核算。20×9年年初,公司开辟新航线,航程增加。为延长飞机的空中飞行时间,公司决定更换一部性能更为先进的发动机。新发动机购价700万元,另需支付安装费用51000元。假定飞机的年折旧率为3%,假定报废处理,无残值。不考虑相关税费的影响,公司的账务处理为:
问题已解决
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#初级职称#
84784991 | 提问时间:2020 11/18 10:30
你好
(1)2020年年初飞机的累计折旧金额为:80 000 000×3%×8=19 200 000元,固定资产转入在建工程。
借:在建工程——XX飞机 60 800 000
累计折旧 19 200 000
贷:固定资产——XX飞机 80 000 000
(2)安装新发动机:
借:在建工程——XX飞机 7 051 000
贷:银行存款 7 051 000
(3)2009年年初老化的发动机的账面价值为:5 000 000-5000 000×3%=3 800 000元,终止确认老化发动机的账面价值,无残值。
借:营业外支出 3 800 000
贷:在建工程——XX飞机 3 800 000
(4)发动机安装完毕,投入使用。固定资产的入账价值为:60 800 000+7 051 000-3 800 000=64 051 000元。
借:固定资产——XX飞机 64 051 000
贷:在建工程——XX飞机 64 051 000
2020 11/18 10:48
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