在途中运输的货物当然是动产，提单也就是动产所有权凭证。动产所有权变动的公示方法是交付，交付了提单，即能够产生所有权变动的法律后果。然而，对提单的拥有，并不等于无条件的拥有货物的所有权，也就是说，提单的转移或转让产生货物所有权的转移，仍应满足一定的条件： 一是只有当提单所代表的货物正处在海上货物运输期间，提单才是该货物所有权的凭证; 二是提单的转让人对货物必须具有所有权; 三是转让人必须具有转移所有权的意图; 四是提单可以是一式多份，通常为一套正本提单，一式三份，每一份具有同等的法律效力。 当其中一份完成提货手续后，其余各份均失效。此后，无论谁持有提单，均不能再向承运人证明其对提单项下的货物享有所有权;五是提单持有人主张其对提单项下货物的所有权，应当在法律规定的期间内提出。我国《海商法》规定其时效为一年。 其实，对于物权凭证来说，还是有很多的特征的，有的提单四可以作为物权凭证的，但是并非所有的提单都是物权凭证。而航空运提单是物权凭证吗这个问题，我们是有一定的限制的条件的，只有符合相关的条件，才是可以作为物权凭证的。