中级经济师公路专业备考知识点：城市公共交通客流动态

中级经济师公路专业备考知识点：城市公共交通客流动态

【试题】城市公交网络规划最重要的依据是城市公交在（）上的客流动态。

A.线网

B.方向

C.断面

D.通道

【答案】A

【解析】本题考查城市公共交通客流动态。线网上的客流动态为布设公共交通线路、停车站点、配备运力等提供依据，是确定城市公共交通规模和发展规划的重要参考资料。参见教材P187.

知识点：城市公共交通客流动态

（1）线网上的客流动态。线网上的客流动态是指全市性平面上的变化状态，它不分线路，不分行驶方向和站点，综合地反映了全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值。

线网上的客流动态，会随着城市建设的规模、公交线网布局特点等不同而变化，并受道路格局的制约与影响。线网上的客流动态数值可用通过量来表示，各个断面（路段）的通过量均按时间顺序排成数列，即可显示出线网上的客流动态值及变动特点，为布设公共交通线路、停车站点、配备运力等提供依据，是确定城市公共交通规模和发展规划的重要参考资料。

（2）方向上的客流动态。方向上的客流动态是指某条线路上的乘客在流动方向上的变化状态。公共交通每条线路都有上、下行之分，在同一时间间隔内，上、下行客流经常是不平衡的，有的线路差异甚至较大。方向上的客流动态有两种类型：①双向型。凡是在某条线路上、下行的客流相等或接近相等，就称为双向型客流动态，大部分市区线路属于这种现象。②单向型。凡是在某条线路上、下行方向的客流有很大差异，就称为单向型客流动态，由市区通往郊区的线路大多数属于这种类型，由于同一线路上、下行的客流量很不平衡，车辆利用就会受到影响，这给车辆运行调度工作带来不少困难。

（3）断面上的客流动态。断面上的客流动态，是指一条线路某方向上各相邻站点间乘客在流量上的变化状态'断面上的客流动态可分为五种类型：①凸型：一条线路断面上的客流量，以中间几个为最高，两端断面为最低，整个线路各断面上的通过量呈现中间高、两端低的状况。②H型：一条线路断面上的客流量，以中间几个为最低，两端断面渐高，整个线路各断面上的客流量呈现中间低、两端高的状况。③平型：一条线路各断面上的通过量非常接近，整条线路各个断面上的客流量呈现近乎相等的状况。④斜型：一条线路各断面上的客流量，从一端至另一端逐渐增加或减少，整条线路各断面上的客流量呈现阶梯状况。⑤不定型：除上述几种类型以外的称为不定型。指整条线路各个断面上的客流量呈现忽高忽低不规则的状况。