航空公司20×0年12月购入一架客机,总计花费8000万元(含发动机),发2动机当时的购价为500万元。公司未将发动机作为一项单独的固定资产进行核算。20×9年年初,公司开辟新航线航程增加。为延长客机的空中飞行时间公司决定更换一部性能更为先进的发动机。新发动机购价700万元,另需支付安装费用51000元。假定客机的年折旧率为3%,不考虑相关税费的影响,
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84785034 | 提问时间:2021 12/07 09:18
(1)20*9年初飞机的累计折旧金额=80 000 000*3%*8年=19 200 000(元) 固定资产转入在建工程 借:在建工程——**飞机 60 800 000 累计折旧 19 200 000 贷:固定资产——**飞机 80 000 000 (2)安装新发动机 购入新发动机 借:工程物资——**发动机 7 000 000 贷:银行存款 7 000 000 借:在建工程——**飞机 7 051 000 贷:工程物资——**发动机 7 000 000 银行存款 51 000 (3)20*9年初老发动机的账面价值=5 000 000-5 000 000*3%*8年=3 800 000(元) 终止确认老发动机的账面价值。假定报废处理无残值。 借:营业外支出 3 800 000 贷:在建工程——**飞机 3 800 000 (4)发动机安装完毕,投入使用。 固定资产的入账价值=60 800 000+7 051 000-3 800 000=64 051 000(元) 借:固定资产——**飞机 64 051 000 贷:在建工程——**飞机 64 051 000
2021 12/07 09:19
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