2012中级经济师考试铁路知识辅导 解决交通运输外部性的政策

　　2012年经济师考试时间为11月3日，中级经济师考试科目是：《经济基础知识》、《专业知识与实务》。中华会计网整理了2012年中级经济师考试铁路知识辅导精讲笔记，希望有助于考生备考。

　　解决交通运输外部性的政策——解决交通运输外部性的政策取向；有关国家解决交通运输外部性的措施和办法。

　　解决交通运输外部性的办法是将其内部化。外部性内部化的目标是使资源得到有效利用：在可行的情况下，将全部社会成本施加给造成外部性的人，使经济与环境资源的利用更有效率。应当制定政策促使业主开发新的替代能源和提高运输能源的利用率等运输技术的创新，或者使用户转移到污染更少的运输方式上。

　　严格地说，外部性内部化只有在对资源的产权确定的情况下才会实现，如在拥挤问题上对道路空间确定产权。科斯在《社会成本问题》一文中指出，在不存在交易成本的条件下，不管产权的初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易，总可以使资源达到最优利用。

　　现实中用于解决交通运输外部性的办法有很多，如美国采用铅许可证交易以减少汽油中铅的含量是一个典型的例子。

　　从综合运输体系的发展看，提高交通运输的可持续性应当大力发展铁路运输，因为相比较而言，铁路运输所产生的噪声、废气等污染较小。

　　「例题4」科斯在《社会成本问题》一文中指出（   ）。

　　A.在存在交易成本的条件下，不管产权的初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易，总可以使资源达到最优利用

　　B.在不存在交易成本的条件下，不管产权的初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易，都无法使资源达到最优利用

　　C.在不存在交易成本的条件下，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间无法通过产权交易，使资源达到最优利用

　　D.在不存在交易成本的条件下，不管产权的初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易，总可以使资源达到最优利用

　　「答案」D

　　【相关阅读】