我司作为船舶企业为甲方（关联方）提供船舶用于运输货物，月底向甲方开出增值税专票，税率为6%，发票内容为船舶服务费，发票金额仅为船舶服务费，不包含油料及其他费用。

   一、2016年以前我司和甲方结算油料分为以两种情况：

1、 甲方还船油料大于我司交船油料，则我司开出负数发票，退油料款给甲方。账务处理：借：原材料，贷：其他应收款；

2、 甲方还船油料小于我司交船油料，则我司开出发票，向甲方收取油料款。账务处理：借：其他应收款，贷：原材料；

   二、2016年以后，因我司经营范围内不具备买卖油品的资质，因此不能再开票，改为实物交接的方式：

1、 甲方还船油料大于我司交船油料，交还船吨数差额的燃油由我司向油品公司支付。我方记账为借：成本，贷：供应商

2、 甲方还船油料小于我司交船油料，则甲方向油品公司购买差额油料加入我司的船舶。我方无需做账。

   由于交还船业务经常发生在次月，油品价格每月波动，因此相同吨数油品因为跨月存在金额不一致的情况，目前外部审计认为我们这类情况仍然属于买卖油料，不算是实物交接。

   请问企业经营范围没有买卖油品，也暂时无法改变经营范围的情况下，我们应该如何跟甲方结算交还船油料？